Pach compétition EVO3 BMW E-series N54 engine – Wagner Tuning

Le kit BMW Echangeur / Intercooler Compétition EVO III a les dimensions de noyau suivantes (510mm x 303mm x 180mm / étagé, 20,65L)(20Inch x 11,9Inch x 7,09Inch / step, 1260, 14 pouces³). Le noyau de l’échangeur / intercooler haute performance offre une surface frontale 162 % plus grande et 182 % de volume en plus par rapport à l’échangeur / intercooler monté d’origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l’efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d’étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Nous utilisons notre noyau d’intercooler WAGNERTUNING Competition primé, spécialement conçu pour cette application. Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire Tube Fin de la plus haute qualité avec des turbulateurs intérieurs combinés à des réservoirs d’extrémité en fonte d’aluminium optimisés par CFD pour le meilleur flux d’air interne possible. Les connexions par clic d’origine ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de ø70 mm/2 756 pouces (pour l’entrée et la sortie, ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est d’excellentes propriétés de refroidissement et beaucoup moins de chute de pression que le Intercooler d’origine. Malgré sa taille, le poids de l’échangeur / intercooler complet n’est que de 13,2 kg. Ce kit d’Echangeur / d’intercooler est le meilleur choix lorsqu’il s’agit de gains de performances et de basses températures d’admission et également la bonne chose pour la course. Tous nos intercooler utiliser un revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à l’installation, ajustement parfait à 100 %. Installation facile, seuls quelques petits ajustements au niveau du support de refroidisseur en plastique sont nécessaires. Tous nos produits subir un contrôle qualité rigoureux.

kit livré avec :
1 intercooler noir
2 durites silicone HD
1 adaptateur aluminium
1 matériel de montage
1 notice de montage ction

Kit de descente Moteur BMW N54 500001002

vrais tuyaux de descente de 70 mm
en acier inoxydable 1.4301 (SS304)
pas de convertisseurs catalytiques*
échange 1:1 avec les unités OEM
CAO conçu
pour piste et test
avec partie flexible

* L’ECU devra être codé pour éviter les erreurs de gestion du moteur.