Echangeur / Intercooler Performance Kit BMW E Series N47 – Wagner Tuning

UGS 200001039 Catégorie
* Photos non contractuelles

790,00  TTC

Poids 8,496 kg
Chassis

E90, E91, E92, E93

Compatibilité

Garantie

Marque

Modèle

Moteur

320d

Livraison rapide

Chez vous ou en point relais

Paiement 100% sécurisé

Carte Bancaire ou Paypal

Service client 7/7

Par téléphone ou courriel

Le kit de refroidisseur / Echangeur intermédiaire de performance pour moteurs N47 convient à :

BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)
BMW 123d (150KW/204PS) E81/E82 /E87/E88 (2007-2013)

BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)

BMW X1 20d(x) E84 130-135KW/177-184PS (2009-2015)
BMW X1 23d(x) E84 150KW/204PS (2009-2012)

L’Echangeur / Intercooler intermédiaire de performance a les éléments suivants taille du noyau (520 mm x 200 mm x 100 mm / gradins = 8,110 cm³), offrant une surface frontale 94 % plus grande et 37 % plus de volume par rapport à l’échangeur / intercooler d’origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l’efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d’étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Noyau de refroidisseur intermédiaire haute performance avec turbulateurs de conception étagée (poids : 7,6 kg). Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire Tube et Fin de la plus haute qualité combinés à de la fonte d’aluminium optimisée par la CAO. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d’obtenir le meilleur flux d’air interne possible. L’Echangeur / Intercooler intermédiaire est le meilleur choix lorsqu’il s’agit de gains de performances et de basses températures d’admission. Beaucoup moins de chute de pression que l’échangeur / intercooler OEM. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé (plug & play), en utilisant le plombage d’origine. Aucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis. Le montage est facile, remplaçant L’Echangeur / Intercooler intérmédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux.

Le kit est livré avec :
1x refroidisseur intermédiaire (noir)
1x matériel de montage
1x notice d’installation

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Echangeur / Intercooler Performance Kit BMW E Series N47 – Wagner Tuning
790,00  TTC