Akrapovič Slip-On Line (Titanium)

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* Photos non contractuelles

5293,85  TTC

Sur commande. Délais 7 à 10 jours.

Poids 15 kg
Chassis

F87

Compatibilité

Garantie

Homologation

EC Type Approval

Marque

Modèle

Type d'échappement

Livraison rapide

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Le système a été développé sur BMW M2 Competition (F87N) équipé d’OPF / GPF| mais il s’adapte aux deux versions (OPF et non OPF). L’homologation de type CEE n’est valable que pour les voitures équipées d’OPF/GPF. Le dernier ajout à la série BMW M est l’impressionnante M2 Competition| une voiture haute performance exquise qui peut être rendue encore meilleure en ajoutant un système d’échappement Akrapovič Slip-On. Fabriqué à partir de titane – avec certaines pièces coulées dans la propre fonderie d’Akrapovič – ce système réduira le poids du système d’échappement de plus de 45% et fournira une puissance supplémentaire et une contre-pression inférieure. Le son a également été amélioré par les ingénieurs d’Akrapovič| délivrant une véritable tonalité sportive| en particulier dans la plage de régimes moyen et supérieur| mais sans aucun ronronnement. Les sorties d’échappement en fibre de carbone donnent un aspect supplémentaire à l’arrière de la M2 Competition pour afficher son potentiel sportif. Les performances peuvent être encore améliorées avec l’ajout d’un ensemble de tuyaux de liaison d’évolution en option. Pour donner le meilleur du son aspect visuel au système| des diffuseurs et des capuchons de rétroviseurs en fibre de carbone sont également disponibles en option. Le système est une opération plug-and-play simple à adapter| et il a été conçu pour répondre à l’homologation de type ECE. Le kit audio Akrapovič (P-HF1177) en option est également disponible. Si vous mettez à niveau le système de glissement avec un tuyau de liaison d’évolution| le kit de son Akrapovič P-HF1177 en option n’est pas nécessaire – le kit de son Akrapovič spécialement développé est déjà inclus dans le jeu de tuyaux de liaison d’évolution. Avec l’utilisation du kit audio Akrapovič en option| l’homologation ECE n’est plus valide. Pour l’installation du système de glissement| le système d’échappement de stock doit être coupé. Veuillez lire attentivement les instructions avant le début de l’installation. L’homologation de type CEE n’est pas valable pour M2 CS.puissance +3|6 kW à 5100 tr/min / couple +6|0 Nm à 5150 tr/min / poids -10|2 kg

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