Echangeur / Intercooler Performance Kit EVO1 BMW E90-E93 diesel – Wagner Tuning

L’Echangeur / Intercooler intermédiaire de performance a la taille de noyau suivante (520 mm x 200 mm x 150 mm / gradins = 13 000 cm³), offrant une surface frontale 50 % plus grande et 70 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d’origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l’efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot d’étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de la charge. Noyau d’intercooler haute performance avec turbulateurs de conception étagée (poids : 9,2 kg). Construit avec des noyaux de refroidisseur intermédiaire Bar and Plate de la plus haute qualité combinés à de la fonte d’aluminium optimisée par la CAO. Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d’obtenir le meilleur flux d’air interne possible. L’Echangeur / Intercooler intermédiaire est le meilleur choix lorsqu’il s’agit de gains de performances et de basses températures d’admission. Beaucoup moins de chute de pression que l’échangeur / intercooler OEM. Revêtement de protection anti-corrosion avec un parfait caractère de dissipation de la chaleur thermique. Refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. Le kit est prêt à être installé (plug & play), en utilisant le plombage d’origine. Aucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis. Le montage est facile, remplaçant L’Echangeur / Intercooler intérmédiaire OEM. Tous nos produits sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux.

Le kit de refroidisseur / Echangeur intermédiaire Performance de WAGNERTUNING s’adapte à :

BMW 325d E90/91/92/93 (2005-2013)
BMW 330d E90/91/92/93 (2005-2013)
BMW 335d E90/91/92/93 (2005-2013)

liste de colisage :
1 refroidisseur d’air de suralimentation
1 matériel de montage
1 notice d’installation